【上海新款天籁,2022新天籁】

本文目录一览：

• 〖壹〗、2023安行中国上海站即将开幕,东风日产擎领环保新潮
• 〖贰〗 、肇庆地区天籁现车充足,部分车型优惠2.1万,15.88万起售
• 〖叁〗、日产大沙发,还有可变压缩比发动机!
• 〖肆〗
  、我的第一台车——第七代天籁,展示它的魅力

2023安行中国上海站即将开幕,东风日产擎领环保新潮

〖壹〗、年安行中国公益科普活动四大主题已进展到最后一个——低碳主题，在过去举办的城市中安行获得了众多市民朋友的赞誉 ，9月16日-17日将来到上海江桥万达，将继续把高科技互动体验 、交通安全科普
、车企专场活动、趣味游戏 、舞台表演等趣味科普嘉年华活动带给上海的市民朋友 。

〖贰〗
、经过种种磨合
，2003年6月9日，在国家经贸委的支持下 ，2003年6月东风和日产成功联姻
，东风拿出了主业的70%，日产拿出同等价值的85亿元现金 ，东风集团与日产各占50%股份
，注册资本达到167亿元，建立了迄今为止仍属国内规模最大的合资公司——东风汽车有限公司。 《东风日产行动纲领》：一次重要转折 合资是寻求双赢的博弈
。

〖叁〗、今日 ，梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰 、梅赛德斯-EQ
、梅赛德斯-迈巴赫、梅赛德斯-AMG 、G级越野车全品牌27款车型登陆2023（第20届）上海世界汽车工业展览会1馆
，以1款全球首秀
、5款中国首秀、7款上市的13款重磅新车阵容，书写“汽车发明者”不断超越自我 、创领未来的宏伟蓝图。

〖肆〗、年4月18日 ，第二十届上海世界汽车工业展览会（以下简称上海世界车展）正式开幕
，一汽奥迪以“电赋想象 感触未来 ”为主题，首次以全新能源车型阵容震撼亮相 ，彰显出品牌在中国市场坚定向高端电动出行提供者转型的决心 。

〖伍〗
、上海汽车工业（集团）（合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众 、上汽通用五菱
、上汽依维柯、上海申沃 、名爵
、荣威）
。2 东风汽车股份有限公司（东风、东风日产 、东风神龙
、东风本田、东风乘龙 、东风霸龙
、东风龙卡、东风风行 、东风小康）。

〖陆〗、通用汽车在混合动力
、纯电动汽车等新能源汽车领域已砸下重金 。大众汽车发布了“蓝驱技术系列”
。

肇庆地区天籁现车充足,部分车型优惠2.1万,15.88万起售

〖壹〗、近日，肇庆言论车从肇庆地区经销商处了解到
，肇庆地区天籁部分车型优惠1万元，更有购车大礼包相送 ，并支持购车置换补贴
，感兴趣的车友可以前往肇庆地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下天籁吧。

〖贰〗 、近日 ，小编从清远地区的某汽车经销商处了解到
，近来清远地区天籁购车比较高优惠6万元，188万元起售 ，不过店家表示
，随着年底将近，优惠费用会有所波动 ，具体情况尚需上门试驾详询 。下面我们就先来了解一下 天籁这款车吧
。

〖叁〗
、今日
，小编从广州当地的某汽车经销商处了解到，广州地区天籁近来购车比较高优惠6万元 ，188万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送 。下面我们一起了解下天籁这款车吧
。外观设计上
，全新的家族设计语言，让天籁从之前的油腻大叔摇身一变成为了高颜值小鲜肉。

日产大沙发,还有可变压缩比发动机!

〖壹〗、所以就产生了可变压缩比发动机 。日产天籁的官方指导价为198万元-298万元 ，近来优惠力度非常大
，上海地区经销商借鉴价为178-278万元，如果您注重的是车辆的动力性 ，那么我还是建议您选取0T版本发动机的天籁
，这辆车的动力还是不错的。

〖贰〗 、动力方面，全新天籁的这台0T VC-Turbo 超变擎 可变压缩比涡轮增压发动机 ，凭借强劲的性能与出色的燃效
，斩获了2019&2020沃德十佳发动机奖项
。243Ps的最大马力，与371N·m最大扭矩 ，动力表现在一众同级燃油车中脱颖而出。

〖叁〗
、全新天籁搭载了一台VC-Turbo超变擎
，这也是全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机 。能够迸发出371N·m的峰值扭矩和179kW最大功率，实现6秒级的百公里加速
。值得一提的是 ，这台发动机的压缩比能够在8：1至14：1之间无级切换，实现高性能和高效能之间的切换。

〖肆〗、这台发动机为252马力
，最大功率185kW，最大扭矩380N.m 。这台发动机的参数与之前我们评测过的英菲尼迪QX50低功率版（传送门）相似 ，只是比QX50低功率版高了7马力
，功率提升了5kW
。同样也具备可变压缩比这项黑科技。

〖伍〗 、东风日产天籁在换代后，也获得了不错的销量成绩 ，并且关注度也一直非常高 。其最大的特性就是搭载了0T可变压缩比发动机
，它不但拥有非常强劲的动力，而且油耗相对也较低
。再加上其“大沙发
”的特性以及相对合理的费用 ，让它成为很多家庭用户首选的车型。

〖陆〗
、年底的时候说是天籁上了一款可变压缩比涡轮増压发动机
，就挺感兴趣的，还特意去看了实车 ，还试驾了
，动力很好，外观也挺好看的 ，不过当时还是预算不够，直到现在终于入手了 。

我的第一台车——第七代天籁,展示它的魅力

〖壹〗、初见天籁
，第一眼就被它的外观吸引，老天籁在路上看过很多 ，不得不说
，这款天籁在外形上比老天籁好看太多，更具运动风格
。 现在驾驶证已经到手了 ，每天通勤上班开开
，已经开了3000多公里了。还有一个不得不提的优点，就是省油 。综合油耗在5左右 ，考虑到后期经济性
，也是我选取日产的一个重要因素。

〖贰〗 、先来一张新车图镇楼，去年把车开回老家上牌时拍的
。那天的心情就像那天的天气一样好 【外观】 这一代天籁的外观相对于老款有翻天覆地的变化 ，如果说老款天籁是一个身材微微发福的中年眼镜男
，那第七代天籁就应该是一个身材瘦长有点肌肉的小鲜肉。

〖叁〗
、内饰方面，第七代天籁也紧跟潮流 ，注重科技感和舒适性 。中控台采用大面积的软质材料，触感细腻
，搭配数字化仪表盘和大尺寸触控屏，科技感十足
。座椅方面 ，提供了多种可调节模式
，无论是驾驶者还是乘客，都能找到最舒适的坐姿。

〖肆〗、作为日产智行的集大成者 ，第七代天籁ALTIMA在智能动力 、智能驾驶、智能互联三大方面展示了其核心产品优势 。智能动力方面
，第七代天籁ALTIMA搭载了全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-TURBO
。这款发动机历时20年研发，攻克了内燃机发展史上长达百年的难题。

〖伍〗
、动力方面 ，第七代日产天籁
，全系标配的是全新智能XTRONIC CVT无级变速器，与之对应的两款发动机 ，无论是全新升级第三代MR20缸内直喷发动机或者是VC-TURBO 超变擎 可变压缩比涡轮增压发动机
，都能实现无缝连接，运用线性换挡逻辑 ，通过电子模拟8挡带来更智能的驾驶乐趣 。