大众哪款车型不烧机油/不烧机油的大众不是好大众

本文目录一览：

• 〖壹〗、大众朗逸烧机油吗?
• 〖贰〗 、大众朗逸烧机油吗
• 〖叁〗
  、大众车哪几款不烧机油
• 〖肆〗、一汽大众迈腾烧机油吗?
• 〖伍〗 、一汽大众探岳烧机油吗

大众朗逸烧机油吗?

大众朗逸不烧机油。烧油和耗油是两个不同的概念，即：机油消耗量是指发动机活塞在气缸内做功过程中润滑的机油 。不可避免地会有一部分残留在燃烧室的壁上并被燃尽
。随着驾驶时间的增加 ，油量会相应减少
，属于正常的油耗现象；烧机油是指机油进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。

大众朗逸并不烧机油 。烧机油跟机油消耗是两个不同的概念分别是：机油消耗是指发动机活塞在气缸内做功的过程中起到润滑作用的机油难免有一部分会残留在燃烧室的壁面上被燃烧掉随着行车时间的增加机油量会相应的减少这是属于正常现象的机油消耗
。

朗逸自然吸气烧机油要么是因为活塞环出现了磨损导致机油跑进气缸里头参与燃烧 ，要么就是因为选用的机油过稀也会导致机油消耗量大
，正常情况下自然吸气烧机油的情况比较少。

大众朗逸烧机油吗

大众朗逸并不烧机油 。烧机油跟机油消耗是两个不同的概念分别是：机油消耗是指发动机活塞在气缸内做功的过程中起到润滑作用的机油难免有一部分会残留在燃烧室的壁面上被燃烧掉随着行车时间的增加机油量会相应的减少这是属于正常现象的机油消耗
。

大众朗逸不烧机油。烧油和耗油是两个不同的概念，即：机油消耗量是指发动机活塞在气缸内做功过程中润滑的机油 。不可避免地会有一部分残留在燃烧室的壁上并被燃尽
。随着驾驶时间的增加 ，油量会相应减少
，属于正常的油耗现象；烧机油是指机油进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。

朗逸自然吸气烧机油要么是因为活塞环出现了磨损导致机油跑进气缸里头参与燃烧 ，要么就是因为选用的机油过稀也会导致机油消耗量大
，正常情况下自然吸气烧机油的情况比较少 。

大众朗逸一般在行驶5000公里到10000公里后开始烧机油。关于大众朗逸烧机油的情况，需要具体分析 ，可能新车买来就烧，也可能在行驶过程中开始烧
，甚至可能一直不烧
。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。

大众车哪几款不烧机油

众车不烧机油的相关车型有大众桑塔纳 ，大众捷达
，大众polo 。这几款相关的车型的发动机的性能还是相当不错的，不存在烧机油的现象
。大众系列的速腾宝来朗逸相关的车型也不存在烧机油的现象。大众系列有烧机油现象的 ，一般都是大排量的发动机
，一般都要上8排量以上的发动机 。

大众车不烧机油有：高尔夫
、宝来、探歌 、探岳和揽境
。高尔夫：高尔夫作为大众的一款经典车型，其发动机技术经过多代优化 ，具有出色的稳定性和耐用性。高尔夫采用了先进的燃油喷射技术和精确的发动机控制系统
，以确保燃油和机油的精准配比，减少机油消耗 ，从而避免烧机油现象的发生 。

以下是该品牌不易烧机油的车型：大众高尔夫：作为大众品牌最著名的车型之一
，高尔夫自问世以来已经有数十年的历史
。在过去的几代中，高尔夫一直是物美价廉
、品质可靠的代表 ，相对而言不太容易烧机油。

大众车不烧机油有以下几款：高尔夫、宝来 、探歌
、探岳和揽境 。这些车型被公认为耐用，也是大众的主打车型
。其中
，大众朗逸采用了6的自然吸气发动机，并配备了手动变速箱 ，这可以降低车辆的故障率
，提高耐用性。

一汽大众迈腾烧机油吗?

普遍都这样，没办法根治：大众烧机油的机型主要是EA888系列 ，也就是8升及以上的机型；而6L及一下排量的EA211系列发动机还没有大面积出现烧机油的现象；所以4T的迈腾不烧机油
，8T和0T的机型还是烧的 。

一汽大众迈腾是否烧机油，这个问题是很多车主关心的。普遍而言 ，大众车型中烧机油的机型主要是EA888系列
，也就是8升及以上的车型
。而6L及以下排量的EA211系列发动机则没有大面积出现烧机油的现象。因此，4T的迈腾不烧机油 ，但8T和0T的机型则可能会烧机油 。

关于一汽大众迈腾是否存在烧机油的问题：大众迈腾作为中型车系列的一员
，搭载了第二代EA888发动机的车型可能会遇到烧机油的问题，但升级至第三代EA888发动机的迈腾则相对较少出现此类问题
。该车的车身尺寸可观 ，轴距达到2871mm，车身长宽高分别为4865mm、1832mm和1471mm。

据了解
，大众发动机中以EA888系列为主，特别是8升及以上的型号 ，较易出现烧机油的情况 。相反
，6L及以下的EA211系列发动机，其机油问题尚未大规模显现
。因此 ，对于4T的迈腾
，理论上不会烧机油，然而8T和0T的车型则存在一定的风险。

一汽大众探岳烧机油吗

〖壹〗 、对于一汽大众探岳是否烧机油的问题 ，我们可以明确不烧 。这得益于第三代EA888发动机的应用
，它已经摆脱了早期第二代EA888发动机烧机油的问题
。需要注意的是，虽然德系车的机油消耗量会多一些 ，但这并不影响探岳的使用。

〖贰〗、不烧 。根据百度有驾查询了解到
，一汽大众探岳不烧机油
。大众烧机油是以前的事，早期的第二代ea888发动机 ，确实存在烧机油的现象，不过第二代ea888发动机已经淘汰
，而且探岳的发动机是第三代发动机，所以不存在烧机油的现象。烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室 ，与混合气一起参与了燃烧 。

〖叁〗
、大众探岳烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计
。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳
，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤 ，甚至爆缸
，最后只能拆散发动机大修 。