新款passat照片/新passat图片

本文目录一览：

• 〖壹〗、如何识别PASST与辉腾
• 〖贰〗 、辉腾和帕萨特的区别怎么区分辉腾和帕萨特?
• 〖叁〗
  、带大家欣赏一下我收藏已久的全新迈腾B8车模
• 〖肆〗、曾经创下百万销量的王者,时隔多年再推新车,它能否再创辉煌?

如何识别PASST与辉腾

〖壹〗 、方法：最明显的区别当然还是从外观上看 ，辉腾属于豪华车
，比帕萨特长，看起来气派的多。从屁股来看 ，后面的字母不一样 。帕萨特有PASSAT字母，后面往往还加个什么8T
，0T什么的
。辉腾就一组字母。

〖贰〗、帕萨特的车尾只有一个大众标志，辉腾是大众标志下面有一串字母 。也就是你说的Phaeton了。读音：phaeton英 [fetn]　美 [fetn]　
。

辉腾和帕萨特的区别怎么区分辉腾和帕萨特?

〖壹〗
、以下是帕萨特和辉腾字母的区分：名称拼写方面：辉腾的英文名称拼写为PHAETON；帕萨特的英文名称拼写为PASSAT。位置方面：辉腾位置是后备箱盖车标下方；帕萨特位置是后备箱盖右侧大灯上方 。

〖贰〗、辉腾与帕萨特之别 ，主要体现在外观 、内饰
、空间、底盘 、动力以及油耗等方面
。外观上
，帕萨特大方沉稳，家用商用皆宜 ，而辉腾低调中透露出沉稳大气
，车头线条圆润饱满，整体不张扬。

〖叁〗
、帕萨特和辉腾的区别是：外观不同：帕萨特外观沉稳大方 ，而辉腾的车头部分线条会更加饱满
，中网和前灯浑然天成，虽然是高档车 ，但却没有高档车的张扬感；内饰不同：辉腾的内饰做工会更加的精致
，并且用料也会更加高档，车内大面积的使用了德国上等公牛真皮 ，并且配件也会更加的个性化 。

〖肆〗、外观细节不同：辉腾的“脸型 ”更为宽 、扁，在进气格栅
、前大灯、后视镜等细节处的处理上都更为精致
，视觉凝聚力更为集中，整体也更为大气恢弘
。辉腾在车身长度上也更长 ，更为舒适 、豪华。品质不同：辉腾是大众全线系列的旗舰
，它和大众集团旗下另一豪华品牌宾利共线生产，全车近乎纯手工制作 。

〖伍〗
、定位不同
。2002年正式量产上市的辉腾 ，是大众集团旗下的豪华轿车
，经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性 ，令人赞叹的细节工艺
，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新标杆。帕萨特是大众品牌的中型轿车 ，诞生于1973年 。

〖陆〗、最简单
，也是最直观，最明显的区别当然还是从外观上看 ，辉腾属于豪华车，比帕萨特长
，看起来气派的多
。从屁股来看，后面的字母不一样。帕萨特有PASSAT字母 ，后面往往还加个什么8T
，0T什么的 。辉腾就一组字母。附张辉腾的照片
。。

带大家欣赏一下我收藏已久的全新迈腾B8车模

作为一款中大型轿车，一汽大众全新迈腾B8延续了欧版全新一代Passat的设计理念 ，轴距相较于海外版本增加了80mm
，车身长度也扩展了59mm，彰显出独特的东方魅力 。打开我精心保存的收藏 ，是全新迈腾B8的原厂1：18车模
，包装严密无损
。

款一汽大众全新迈腾B8基本延续了欧版全新一代Passat的设计语言，全新迈腾B8其中轴距相比海外车型加长80mm ，全新迈腾相比现款车型增加了59mm。今天我就带大家欣赏一下我收藏已久的全新迈腾B8车模 。

我收藏了一款一汽大众全新一代迈腾B8的1：18车模
，今天就为大家带来深入的欣赏
。！-- 全新迈腾B8的设计灵感源自欧版全新Passat，其中轴距相较于海外车型加长了80mm ，较上一代增长了59mm。这款车型的大灯镀铬条与散热器格栅的镀铬条相得益彰，配以下沉式前脸设计
，其外观魅力明显超越了前作，颜值提升显著 。

我热衷于收藏汽车模型 ，最近有幸得到一款一汽大众全新迈腾B8的车模
，这款模型精准地再现了迈腾B8的设计精髓，让我对其有了更深的认识
。以下 ，我将分享我的收藏体验和心得。

时间到了二零一一年
，终于轮到了我们今天的主人公，B7L迈腾 ，有人可能会问
，这都二零二零年了，迈腾也都走到B8L中期了 ，你还来发B7L的车 。其实这些年
，我也拍过无数的照片，也想在当初提车的时候发到论坛上 ，和大家分享提车的快乐
。但是，有太多太多的理由让我不停的搁置发帖的行动。

曾经创下百万销量的王者,时隔多年再推新车,它能否再创辉煌?

〖壹〗 、整体来说
，创造了百万销量的王者车型，一直以来都有着非常出色的表现 ，即使现在多年没有换代
，但还是受到不少用户的认可 。如今，全新一代桑塔纳车型即将来临 ，新车将会有着非常大幅度的改变
，变化之大甚至是在以往车型上所看不到的，那么新款车型又会不会创造历史呢？这一点还是非常值得期待的。

〖贰〗、事实上 ，在一汽-大众的发展历程中
，实现每个百万销量的时间都在快速缩短——1991年到2004年，一汽-大众实现第一个100万辆的时间为13年；而第二个百万辆则仅耗时3年；再到2014年 ，一汽-大众实现第十个100万销量仅用了7个月
，截至近来，一汽-大众的销量已超1500万辆
。

〖叁〗
、保时捷的新车销量趋势和变化 ，尤为明显。在呈现总体逐年递增的情况下，SUV车型的销量还是在逐步增加的
，但SUV车型占整个品牌的比例在下降 。

〖肆〗、与文中另几款车相比，荣威iMAX8的销量确实不够看 ，但我们要知道
，它的指导价为188万-238万元，基本已经触及到主流国产车的费用天花板
。而这个价位 ，也与GL奥德赛等合资MPV产生一定的重叠。

〖伍〗 、所以
，五菱凯捷的推出，应该是让市场非常意外 ，而凯捷非常前卫的产品定位
，无疑又会给五菱这个品牌加分 。神车再出发，凯捷产品到底如何？昨日去银泰 ，竟看到五菱凯捷在商超定展
，于是也就近距离的打量了下这款新的五菱神车
。